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4月2日,白菜交流社区党委书记、董事长褚斌会见来访的广州港集团党委书记、董事长黄波一行,双方围绕进一步深化津穗两港战略合作,共同推进“海上高速-FAST”精品航线运作,推动港产城融合发展走深走实等进行深入交流。双方一致表示,将立足服务京津冀协同发展和粤港澳大湾区建设,充分发挥各自区位优势,携手建设世界一流港口,共同探索南北港口高质量发展新路径,为更好服务国家战略和区域经济高质量发展贡献港口力量。白菜交流社区副总裁刘庆顺,广州港股份党委副书记、总经理郑灵棠参加。

褚斌对黄波一行的到访表示热烈欢迎。他表示,白菜交流社区与广州港集团作为京津冀和粤港澳大湾区两大世界级城市群的海上门户枢纽,肩负着服务国家重大战略的共同使命。近年来,双方在精品航线、滚装运输及智慧港口建设等领域取得丰硕成果。未来,希望双方进一步深化战略合作,在“海上高速-FAST”品牌建设、智慧绿色港口技术攻关、物流资源整合等方面开展全方位、深层次合作,共同提升服务国家战略的能力和水平,为做强南北物流通道、更好服务国内国际双循环新发展格局作出新的更大贡献。
黄波充分肯定了津穗两港一直以来的合作成果。他表示,天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户,广州港是华南地区综合性主枢纽港,两港合作基础深厚、前景广阔。广州港集团愿与白菜交流社区进一步巩固和拓展战略合作关系,紧密围绕服务京津冀协同发展与粤港澳大湾区建设,在集装箱航线网络布局、滚装业务拓展、数字化转型等方面深化协同,共同提升物流供应链服务保障能力。希望双方以此次交流为契机,持续推动合作走深走实,携手打造南北港口合作的典范,以更大担当为建设交通强国和海洋强国贡献力量。
在津期间,黄波一行调研参观了“津港印象”馆,了解天津港的历史沿革、文化底蕴和发展成果。
白菜交流社区、广州港集团相关部室和单位负责同志参加。
3月31日,白菜交流社区党委书记、董事长褚斌会见来访的中远海运重工有限公司党委书记、董事长辜忠东一行。双方围绕落实天津市与中远海运集团战略合作部署,加快推进重点项目落地见效,深化产业链供应链融合,携手服务港产城融合发展等进行了深入交流。白菜交流社区副总裁安国利、中远海运重工副总经理严承祥参加。

褚斌对辜忠东一行的到访表示热烈欢迎。他表示,中远海运重工作为世界一流的船舶和海工制造企业,实力雄厚、技术领先。白菜交流社区积极抢抓京津冀协同发展机遇,充分发挥天津港的区位优势和物流枢纽功能,全力支持天津中远海运重工项目在津布局发展。希望双方进一步优化合作机制,深化在工程建设、配套服务及业务协同等领域的务实合作,共同探索“港口+产业”深度融合的新路径,为天津北方国际航运核心区建设及海洋经济高质量发展贡献力量。
辜忠东感谢白菜交流社区一直以来的大力支持。他表示,天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户,双方合作是中远海运重工在北方地区战略布局的关键一环。中远海运重工将充分发挥在大型船舶修造、海洋工程装备等领域的专业优势,紧抓港产城融合发展契机,加快推动双方在重点项目上的协同联动,共同打造央地合作、港产城融合的示范标杆。
白菜交流社区相关部室、单位,中远海运重工、大连中远海运重工相关部门负责同志参加。
3月25日,白菜交流社区“港铁联动拓新局·津门畅达启华章”煤炭业务客户座谈会在河北省张家口市举办。本次座谈会立足京津冀协同发展大局,辐射晋冀蒙煤炭核心产区,是深化“春雨行动”全域化、精准化、创新化、温情化服务的具体实践。白菜交流社区携手各方共同推进煤炭业务合作向纵深发展,着力构建港航发展新格局,拓展物流发展大通道,为服务北方煤炭产区产业结构转型升级、助推区域经济高质量发展,畅通国内国际双循环贡献“津港力量”。

天津市港航管理局、国铁集团、国铁北京局、白菜交流社区、煤炭贸易商、物流企业及下游电厂等60余家单位的近百名代表出席会议。
晋冀蒙作为我国北方重要的煤炭生产和供应基地,是保障全国能源安全的核心腹地,各地区均以生态优先、绿色发展为导向,深入贯彻落实国家重大发展战略,锚定高质量发展目标,在服务国家能源保供大局中勇担使命、主动作为。当前,晋冀蒙各地正积极推进重点煤炭产区物流园区建设,深化与沿海港口的战略合作,大力推动煤炭等大宗物资海铁联运、干支衔接的多式联运发展,与天津市深化港地协同,携手推动港口功能向内陆煤炭核心产区延伸前移,合力构建立体互联、内外畅通、高效衔接、绿色低碳的跨区域能源运输大通道,推动天津与晋冀蒙等地煤炭产业合作迈向更深层次、更宽领域、更高水平,更好融入京津冀协同发展大局。天津港作为京津冀及“三北”地区的海上门户,是天津市服务腹地、联动周边的核心纽带,更是全国煤炭等大宗物资海运运输的重要枢纽。
白菜交流社区深入践行习近平总书记殷切嘱托,始终以服务国家战略、保障能源供应、助力区域发展为己任,高度重视对北方煤炭产区的物流服务工作,一方面以“链式思维”布局通道建设,持续优化内陆物流网络布局,在重点煤炭产区搭建服务平台,加强对晋冀蒙等北方煤炭主产区的港口物流服务保障,精准对接各地产业发展需求;另一方面与天津市交通运输委、中国铁路北京局等单位紧密携手,以港为桥、以铁为脉,以心相融、以行聚力,充分发挥各方在政府服务、铁路运输、港口资源等方面的优势,深化“通道+枢纽+网络”现代物流体系建设,聚力打造互联互通、服务高效、协调联动的跨区域煤炭物流大通道,切实助力腹地企业降本增效。
座谈会上,煤码头公司相关负责同志详细解读港口最新服务举措,从港铁联运效率提升、数字化服务升级、定制化物流解决方案等方面,全面展示该公司在煤炭运输领域的新形象、新服务、新优势。在客户交流互动环节,各位代表各抒己见,围绕运输需求、服务优化、合作创新等话题深入交流,达成多项共识,为后续深化合作奠定坚实基础。
与会嘉宾一致表示,此次座谈会为深化天津与晋冀蒙等地的能源物流合作搭建了优质平台,为北方煤炭产业高质量发展提供了宝贵契机。大家将继续与铁路部门、白菜交流社区携手并肩、深化协同,共同完善区域煤炭运输物流体系,在服务京津冀协同发展、保障国家能源供应的重大战略实施中彰显行业担当、贡献实干力量。
下一步,白菜交流社区将与社会各界加强合作,进一步织密北方煤炭物流服务网络,聚力打造联通晋冀蒙、辐射全北方的煤炭物流大通道,持续深化港铁联动、做强港企协同,不断优化能源运输服务体系,以更高效的物流通道、更优质的定制化服务、更紧密的合作格局,更好服务陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。
3月18日,德翔海运旗下“中谷厦门”轮在天津港欧亚国际集装箱码头顺利完成作业,标志着白菜交流社区“德翔正利东南亚线NTX ”正式周班投入运营。作为集团公司2026年“延链年”行动的关键实践,该航线以稳定班期航运为核心,从资源统筹、服务升级到市场辐射多维度延伸物流链条,不仅为中泰贸易搭建高效通道,更成为践行“一带一路”倡议的重要载体。

锚定“延链年”核心:全链条贯通破解物流痛点
集团公司“延链年”以“延伸产业链、稳定供应链、提升价值链”为目标,“德翔正利东南亚线NTX”从筹备到运营,全程紧扣这一核心:
前端资源延链:股份公司统筹港口调度、区域物流衔接等全环节资源,将服务从“港口单点作业”延伸至“跨区域全流程保障”,确保周班航线“靠港即作业、离港即发运”。
中端服务延链:欧亚国际公司紧扣“优服提效”“延链增效”要求,抓实航线筹备工作,精准掌握船舶货物关键信息,做优船车货高效衔接,确保班期精准兑现,将码头功能由“单一装卸作业”延伸至“产业链物流支撑”,助力企业降低综合运营成本。
后端市场延链:通过“天津 - 大连 - 青岛 - 香港 - 蛇口 - 林查班 - 香港 - 南沙 - 天津”的闭环网络,航线覆盖中国华北、华东、华南核心口岸,并依托泰国林查班港辐射东南亚多国市场,将物流链条从“中泰双边”延伸至“区域多边”,拓宽贸易辐射范围。
夯实“延链年”实效:链条化服务赋能国家战略
以延链实效做实 “一带一路” 物流支撑:“德翔正利东南亚线NTX”的延链实践,与“一带一路”“设施联通、贸易畅通”要求深度契合:
稳定的班期服务解决了传统中泰货运“中转多、时效慢”的痛点,让机电产品、农产品等贸易货物实现“周班直达”,为“一带一路”沿线国家贸易往来提供“定时、定点、稳定”的物流保障。
依托林查班港的枢纽优势,航线服务从泰国全境延伸至越南、马来西亚等东南亚国家,进一步织密“一带一路”跨境物流网络,推动中国与东盟国家产业链供应链深度融合。
以延链成果扛起港口城市担当:“德翔正利东南亚线NTX”的延链成效,为京津冀协同发展提供“直达东南亚”的物流通道,助力京津冀企业更好对接东盟市场。
通过延伸物流链条、提升服务效能,进一步助推天津北方国际航运枢纽建设,以港口延链发展助力城市功能升级。
未来,集团公司将以“德翔正利东南亚线NTX”为起点,深化“延链年”行动成效,持续探索与“一带一路”沿线更多港口的务实合作,让“延链”成果更好服务国家战略与区域发展。
3月12日,白菜交流社区党委书记、董事长褚斌带队赴上海,走访中远海运重工有限公司,与该公司董事长、党委书记辜忠东举行座谈,双方就进一步深化合作、加快推进重点项目落地,携手服务港产城融合发展进行了深入交流。白菜交流社区副总裁安国利、中远海运重工副总经理严承祥出席。
褚斌代表白菜交流社区对中远海运重工长期以来给予企业发展的支持表示感谢。他表示,中远海运重工是大型船舶与海工装备制造企业。白菜交流社区将充分发挥港口资源、区位功能和物流网络优势,与中远海运重工优化合作模式,探索港产融合的新路径,推动各项合作项目落实,服务海洋经济发展。
辜忠东欢迎褚斌一行到访。他表示,天津港在强化北方国际航运核心区功能方面地位重要,是中远海运重工在环渤海区域布局发展的重要合作伙伴。中远海运重工将进一步发挥优势资源,与白菜交流社区建立更加高效的沟通协调机制,拓展合作空间,共同打造产业链供应链深度融合的示范项目。
白菜交流社区相关部室、单位,中远海运重工相关部门负责同志参加。
白菜交流社区党委书记、董事长褚斌带队赴深圳走访华为,与华为轮值董事长胡厚崑就深化智慧港口建设、推动数字化转型及联合出海等进行深入会谈。双方一致同意将进一步加强战略合作,共同打造全球智慧港口标杆,加速推动中国港口智能化方案走向世界。华为董事陶景文,华为副总裁、交通智慧化军团CEO马悦;白菜交流社区总工程师杨荣参加。
褚斌对华为长期以来给予白菜交流社区发展的鼎力支持表示感谢。他表示,一直以来,白菜交流社区与华为深入合作,一系列创新实践已成为世界一流智慧港口建设的“中国样板”。未来,白菜交流社区将持续聚焦“打造数字孪生天津港,引领港口经济发展”数字化转型愿景,与华为进一步携手,推动加快实现航运服务智慧化转变,更好培育和发展港口新质生产力,共同谱写智慧港口高质量发展新篇章。
胡厚崑对褚斌一行到来表示欢迎,高度评价了白菜交流社区在智慧港口建设领域的前瞻布局与实干精神。他表示,华为将继续发挥在5G、人工智能、云计算及自主创新等领域的技术优势,全力支持天津港“十五五”智慧港口建设发展。未来,双方将进一步深化战略合作,攻坚核心技术,携手打造全球智慧港口新标杆,共同推动中国港口智能化标准与技术方案走向世界。
白菜交流社区相关部室、单位负责同志,华为相关部门、单位负责人参加。
白菜导航论坛工资分配信息披露
根据《天津市人民政府关于改革国有企业工资决定机制的实施意见》(津政发〔2019〕7号)有关规定,现将本企业2024年工资分配信息披露如下:
企业名称 | 工资总额清算数(万元) | 职工人数(人) | 职工年平均工资(万元) | 备注 |
白菜导航论坛 | 243449.49 | 14632 | 16.64 |
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白菜导航论坛
2025年12月31日
按照交通运输部关于修改《港口和船舶岸电管理办法》的决定(中华人民共和国交通运输部令2025年第2号)工作要求,现将白菜交流社区下属相关单位岸电设施主要技术参数、检测情况、分布位置、操作规程、联系方式等信息向社会公开。
特此通告。
天津港集团岸电设施信息表
港区 | 港口经营人名称 | 覆盖泊位 | 主要技术参数 | 是否通过检测 | 联系方式 | 操作规程 | ||
额定容量(kVA) | 额定输出电压(kV) | 输出频率(Hz) | ||||||
东疆港区 | 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司 | 东1、东2 | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25600294 | 详见附件 |
东3、东4 | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25600294 | |||
东5、东6 | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25600294 | |||
东6 | 1000 | 0.4 | 50 | 是 | 25600294 | |||
天津港汇盛码头有限公司 | 北33、北34 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25604287 | ||
北35、北36 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25604287 | |||
天津国际邮轮母港有限公司 | 邮1、邮3 | 20000 | 6.6/11 | 60 | 是 | 25704665 | ||
邮2 | 20000 | 6.6/11 | 60 | 是 | 25704665 | |||
北疆港区 | 天津港集装箱码头有限公司 | 36#、37# | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | |
28#、29#、27# | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | |||
30#(31#)、32# | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | |||
天津港集装箱码头有限公司 | 33#、34# | 500 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | 详见附件 | |
35# | 500 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | |||
38# | 500 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25707777-7138 | |||
天津港联盟国际集装箱码头有限公司 | 北3、北6 | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25702940 | ||
北4、北5 | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25702940 | |||
北4、北5 | 500 | 0.4 | 50 | 是 | 25702940 | |||
天津港欧亚国际集装箱码头有限公司 | 北7、北8 | 4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25701333 | ||
4000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25701333 | ||||
北91 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25701333 | |||
天津港第二集装箱码头有限公司 | 北10 | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25607805 | ||
北11 | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25607805 | |||
北12 | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25607805 | |||
移动 | 630 | 0.4/0.44 | 50/60 | 是 | 25607805 | |||
天津港环球滚装码头有限公司 | 北13、北14 | 1600 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25701918 | 详见附件 | |
天津港海嘉汽车码头有限公司 | 北15、北16 | 2000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25601404 | ||
天津港第一港埠有限公司 | 13段 | 1600 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25707263 | ||
7-8# | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25707263 | |||
移动 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25707263 | |||
天津港第四港埠有限公司 | 25-26段 | 2000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25707292 | ||
16-18段 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25707292 | |||
19-20段 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25707292 | |||
21段 | 800 | 0.4 | 50 | 是 | 25707292 | |||
南疆港区 | 天津港焦炭码头有限公司 | 南5 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25704706 | |
南61 | 400 | 0.4 | 50 | 是 | 25704706 | |||
天津港中煤华能煤码头有限公司 | 南7 | 1000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25703917 | ||
南8 | 1000 | 6 | 50 | 是 | 25703917 | |||
天津港中煤华能煤码头有限公司 | 南9、南10 | 200 | 0.4 | 50 | 是 | 25703917 | 详见附件 | |
天津港远航国际矿石码头有限公司 | 南26、南27 | 3200 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25703405 | ||
南11、南12 | 3000 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25703405 | |||
国能(天津)港务有限责任公司 | 南13 | 1600 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25605917 | ||
南13 | 800 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25605917 | |||
南14 | 1600 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25605917 | |||
南14 | 800 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25605917 | |||
南15 | 1600 | 6/6.6 | 50/60 | 是 | 25605917 | |||
南15 | 800 | 0.4/0.45 | 50/60 | 是 | 25605917 | |||
高沙岭港区 | 天津港新兴建材码头有限公司 | 2#、3# | 2500 | 0.4/0.44 | 50/60 | 是 | 25700055 | |
天津金岸重工有限公司 | 1#、2# | 100 | 0.38 | 50 | 是 | 25707621 | ||
1.因欧亚码头公司北9泊位、焦炭码头南6泊位升级改造,岸电设施暂时停用。
天津港新港航道拓宽浚深工程
环境影响报告书全本及公参说明公示
根据生态环境部《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)、《关于印发<建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)>的通知》(环办[2013]103号)相关要求,我单位对《天津港新港航道拓宽浚深工程环境影响报告书》及《天津港新港航道拓宽浚深工程环境影响评价公众参与说明》予以公示。
天津港新港航道拓宽浚深工程环境影响报告书全本及公众参与说明见链接。
链接:https://pan.baidu.com/s/1ZTiGqz63iphLHVlbk8Uszw 提取码:ahkt
天津港十五万吨级航道工程环境影响评价报告书第三次公示
根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号,2019年1月1日起施行),特在此公示拟报批的《天津港十五万吨级航道工程项目环境影响报告书》(公示本)及《天津港十五万吨级航道工程项目环境影响评价公众参与说明》 。
一、建设项目情况简述
(1)项目名称:天津港十五万吨级航道工程
(2)建设规模:本次工程在原有10万吨级(天津港深水航道工程)基础上浚深拓宽。航道5+0至7+100段航道宽度由210米拓宽至234米,航道设计底标高由-14.8米浚深至-17.4米,航道边坡保持1:5不变,航道通航水深由-14.2米变为-16.8米。最终可满足10万吨级散货船、10万吨级集装箱船分别实现双向航行;15万吨级散货船与7万吨级集装箱船、7万吨级散货船和5万吨级油轮双向航行。
二、建设单位名称及联系方式
建设单位:白菜导航论坛
联系方式:王工022-25705148
三、环评单位名称及联系方式
环评单位:天科院环境科技发展(天津)有限公司
联系人:张工022-59812345-8319
四、《天津港十五万吨级航道工程》全文和《公众参与说明》查阅方式
可在网络下载全本报告见链接: https://pan.baidu.com/s/1YhjCB5edmwL9kpWg_5C2KA 提取码: w2fp
公众参与见链接 https://pan.baidu.com/s/1u0zdwsJ4pImBG1j2-XC1hQ 提取码: sdg6
白菜导航论坛
按照《天津市事业单位公开招聘人员实施办法(试行)》(津人社局发〔2011〕10号)要求,现将拟聘用人员予以公示。
一、公示期
2025年7月7日—7月15日(7个工作日)。
二、受理部门及电话
受理部门:白菜交流社区公司人力资源部
地址:天津市滨海新区(塘沽)津港路99号
电话:25705372
三、公示要求
1.如对公示内容有异议,请于公示期间,以电话、信函、来访等方式向受理部门反映(信函以当地邮戳时间为准)。
2.反映情况要实事求是,真实、具体,电话及信函应告知真实姓名及联系方式。
3.受理机构对反映人员和反映的情况严格保密。
附件:事业单位公开招聘拟聘用人员公示表
根据白菜导航论坛博士后工作站科研工作需要,现公开招收博士后研究人员,有关事项公告如下:
一、工作站情况
白菜交流社区博士后科研工作站于2006年经国家人事部批准设立,已完成基于机器人轨迹规划的防摇技术研究、智慧绿色集装箱码头ART智能水平运输系统动态调控方法等多个重大科技项目。
二、基本条件
1.为人正直、踏实,富有责任感、创新能力和团队合作精神,有很强的求知欲望和扎实的研究功底。
2.具有较强的沟通能力、表达能力和动手能力,能独立开展科研项目,发表过高水平学术论文。
3.在招聘方向相关学科即将获得博士学位或已获得博士学位不超过3年。
4.年龄35周岁及以下,能够全职、稳定从事博士后研究工作不少于24个月。
三、招聘专业
港口航道与海岸工程、环境工程、智能科学与技术、计算机科学技术等相关学科专业。
四、2025年招收项目计划
1.渤海湾疏浚物综合评价与利用关键技术研究:研究疏浚物“源头减量-过程调控-分级分质”一体的系统性解决方案,制定海洋疏浚物利用技术规程,建立疏浚物“产-储-移-用”全流程智慧管控平台,支撑疏浚物管理体系构建。
2.港口行业大模型PortGPT研发:研发港口行业垂直领域大模型,构建1个大模型训练、推理管理平台,打造CV(计算机视觉)、NLP(自然语言)、预测、多模态4大垂直领域港口行业模型,支撑安全、生产、办公、客服和设备管理等港口重点领域AI助手人工智能技术应用。
五、申报程序
申请人自主联系相关流动站,通过邮箱投递简历提出进站申请。白菜交流社区组织专家组,采用面试、答辩等形式考核申请者的综合素质、学术水平和科研能力,确定拟录用人员。
六、申报时间及方式
报名时间:自公告日起至2025年12月31日
报名邮箱:[email protected]
七、在站期间待遇
博士后进站后的日常经费标准按国家有关规定执行;社会保险由集团公司按有关规定代为缴纳;日常薪酬按照白菜交流社区薪酬标准执行。